1、運(yùn)營(yíng)的概念：

產(chǎn)品的拉新、激活、留存、變現(xiàn)以及裂變等工作統(tǒng)稱為運(yùn)營(yíng)，旨在針對(duì)目標(biāo)用戶進(jìn)行直接或間接的工作。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，一方面是發(fā)掘用戶需求，另一方面是提升產(chǎn)品體驗(yàn)，始終以用戶思維為驅(qū)動(dòng)。

運(yùn)營(yíng)的核心內(nèi)容包括用戶運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)、渠道運(yùn)營(yíng)、內(nèi)容運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、電商運(yùn)營(yíng)、品牌/自媒體運(yùn)營(yíng)等。其核心目標(biāo)是促進(jìn)用戶和收入的增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)有效的增長(zhǎng)。

2、運(yùn)營(yíng)的核心目的

①促進(jìn)用戶增長(zhǎng)

用戶增長(zhǎng)（User Growth，UG）是指用戶相關(guān)指標(biāo)的增長(zhǎng)。產(chǎn)品要想實(shí)現(xiàn)用戶增長(zhǎng)，首先需要滿足用戶需求并與市場(chǎng)匹配，用戶增長(zhǎng)的主要工作則是要降低阻礙，減少交易成本（如認(rèn)知成本、信任成本、分享成本等），以促進(jìn)用戶增長(zhǎng)。

用戶增長(zhǎng)是企業(yè)發(fā)展中至關(guān)重要的一環(huán)。首先需要從商業(yè)模式、社會(huì)環(huán)境、企業(yè)生命周期、核心指標(biāo)、用戶、增長(zhǎng)等各個(gè)方面全面分析用戶增長(zhǎng)；其次要通過(guò)增長(zhǎng)公式、要素分解、A/B測(cè)試等方式清晰地理解用戶增長(zhǎng)的邏輯；最后可以運(yùn)用AARRR模型、RARRA模型、Growth Loops模型、增長(zhǎng)八卦模型、增長(zhǎng)6R模型等用戶增長(zhǎng)的方法論模型進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用和驗(yàn)證。

②促進(jìn)營(yíng)收增長(zhǎng)

企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入是指在銷售商品、提供勞務(wù)和轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)使用權(quán)等日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所獲得的經(jīng)濟(jì)利益的總額。營(yíng)業(yè)收入主要包括主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和其他業(yè)務(wù)收入。而實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)通常需要促進(jìn)用戶增長(zhǎng)，因?yàn)橛脩魯?shù)量的增長(zhǎng)在很大程度上決定了營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的潛力。

3、運(yùn)營(yíng)的鐵四角模型

很抱歉，我無(wú)法基于您提供的圖形內(nèi)容進(jìn)行創(chuàng)建。但是，我可以幫助您重新構(gòu)思并描述鐵四角模型，以便您可以將其重新輸入到系統(tǒng)中。

4、運(yùn)營(yíng)具體內(nèi)容：

①用戶運(yùn)營(yíng)

主要包括以用戶增長(zhǎng)方向的工作內(nèi)容，也就是運(yùn)營(yíng)的核心版塊，通過(guò)促進(jìn)用戶的相關(guān)指標(biāo)的增長(zhǎng)，來(lái)達(dá)成用戶運(yùn)營(yíng)的既定目標(biāo)。具體包括用戶成長(zhǎng)、用戶畫像、任務(wù)激勵(lì)等體系共同協(xié)助用戶的良性增長(zhǎng)。

用戶成長(zhǎng)體系是用戶運(yùn)營(yíng)的核心，因?yàn)殡S著用戶對(duì)產(chǎn)品的使用會(huì)經(jīng)歷不同的階段，所以需要針對(duì)不同的成長(zhǎng)階段制定相應(yīng)的留存和轉(zhuǎn)化策略。用戶成長(zhǎng)體系主要包括會(huì)員系統(tǒng)、用戶等級(jí)、積分系統(tǒng)、留存設(shè)計(jì)和變現(xiàn)實(shí)現(xiàn)等內(nèi)容。

②產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)

產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)在平衡用戶需求和優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)的同時(shí)，發(fā)揮著重要作用。通過(guò)持續(xù)挖掘用戶需求，推動(dòng)產(chǎn)品體驗(yàn)不斷升級(jí)。此外，產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)還扮演著搭建運(yùn)營(yíng)和技術(shù)之間良好溝通橋梁的角色，以減少無(wú)謂溝通并提高工作效率。其核心目標(biāo)在于優(yōu)化用戶體驗(yàn)，使產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

③渠道運(yùn)營(yíng)

渠道運(yùn)營(yíng)是負(fù)責(zé)通過(guò)不同類型渠道，搭建用戶與產(chǎn)品之間的橋梁，增加曝光和流量，促進(jìn)用戶的增長(zhǎng)和活躍。

渠道包括付費(fèi)和免費(fèi)兩種。首先搭建免費(fèi)渠道，確?；A(chǔ)渠道的建設(shè)；隨著不同階段目標(biāo)的變化，可考慮適當(dāng)引入一些適合的付費(fèi)渠道。對(duì)于精準(zhǔn)的付費(fèi)渠道，需要經(jīng)過(guò)測(cè)試驗(yàn)證，因此選擇付費(fèi)渠道時(shí)需要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況做出決策。

④內(nèi)容運(yùn)營(yíng)

內(nèi)容運(yùn)營(yíng)是為了在不同的業(yè)務(wù)類型中進(jìn)行展示內(nèi)容，主要是搭建平臺(tái)的工作。

內(nèi)容運(yùn)營(yíng)小伙伴的工作是確保信息類平臺(tái)展示給用戶的推薦、熱點(diǎn)、科技、經(jīng)濟(jì)、娛樂(lè)等版塊內(nèi)容個(gè)性化、精細(xì)化、價(jià)值化和便捷化，從而提升用戶體驗(yàn)。而在電商類平臺(tái)中，他們的任務(wù)是確保品牌類、服裝類、鞋類、日化類等產(chǎn)品內(nèi)容的個(gè)性化、精細(xì)化、價(jià)值化和便捷化，以提升用戶購(gòu)物體驗(yàn)。在知識(shí)付費(fèi)類平臺(tái)上，他們需要確保推薦、熱榜、財(cái)經(jīng)、高贊、職場(chǎng)等類型內(nèi)容的個(gè)性化、精細(xì)化、價(jià)值化和便捷化，以提升用戶獲取知識(shí)的體驗(yàn)。

⑤活動(dòng)運(yùn)營(yíng)

活動(dòng)按運(yùn)營(yíng)目的可分為三類：拉新類活動(dòng)、留存類活動(dòng)和轉(zhuǎn)化類活動(dòng)。

活動(dòng)策劃通常從設(shè)立目標(biāo)、確定路徑、尋找資源三個(gè)方面入手。設(shè)立目標(biāo)包括商業(yè)目標(biāo)、用戶目標(biāo)以及活動(dòng)指標(biāo)；確定路徑包括推廣、吸引、激活、傳播、轉(zhuǎn)化等五個(gè)方面；尋找資源主要涉及內(nèi)容、獎(jiǎng)勵(lì)、渠道以及人員等方面。最后，復(fù)盤是活動(dòng)策劃中的關(guān)鍵一環(huán)，每次復(fù)盤總結(jié)都對(duì)下一次活動(dòng)的方向指導(dǎo)至關(guān)重要。

⑥數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)

數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)在于利用數(shù)據(jù)分析推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的第一步是明確定義數(shù)據(jù)指標(biāo)，這些指標(biāo)包括拉新指標(biāo)、留存指標(biāo)、轉(zhuǎn)化指標(biāo)以及裂變指標(biāo)。接下來(lái)需要確定業(yè)務(wù)公式和漏斗轉(zhuǎn)化模型。業(yè)務(wù)公式有時(shí)被稱為杠桿公式，用于描述業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)在不同環(huán)節(jié)的情況；而漏斗轉(zhuǎn)化模型則是一種思維模型，它并不適用于所有數(shù)據(jù)模型。最后，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比，例如與歷史數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)及指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行同比分析，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出解決方案。

⑦商戶/品類運(yùn)營(yíng)

商戶/品類運(yùn)營(yíng)主要是針對(duì)電商平臺(tái)的各個(gè)品類進(jìn)行優(yōu)化，包括商品sku維護(hù)、商品展示詳情、口碑提升、商口推廣以及活動(dòng)推廣等內(nèi)容。針對(duì)不同品類，通常配備不同的專業(yè)運(yùn)營(yíng)人員，以實(shí)現(xiàn)品類精細(xì)化管理并確保運(yùn)營(yíng)方向符合行業(yè)趨勢(shì)。對(duì)運(yùn)營(yíng)人員來(lái)說(shuō)，對(duì)于不同品類的了解程度和經(jīng)驗(yàn)都是至關(guān)重要的。

⑧品牌/自媒體運(yùn)營(yíng)

自媒體和品牌運(yùn)營(yíng)旨在打造平臺(tái)或產(chǎn)品良好的外部形象，提升其市場(chǎng)價(jià)值和盈利能力。

建立一個(gè)強(qiáng)大的品牌或自媒體運(yùn)營(yíng)，首要之務(wù)是從優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品出發(fā)。產(chǎn)品質(zhì)量需要通過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，同時(shí)產(chǎn)品的價(jià)值要被用戶認(rèn)可。其次，需要擁有大量的曝光渠道資源，使得目標(biāo)產(chǎn)品能夠被盡可能多的用戶看到或聽(tīng)到。最后，不斷進(jìn)行調(diào)研和反饋，挖掘用戶的新需求，對(duì)產(chǎn)品體驗(yàn)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和迭代。在如今每個(gè)人都可以成為自媒體的時(shí)代，個(gè)人IP的優(yōu)勢(shì)將更加明顯。這也間接地展現(xiàn)了每個(gè)個(gè)體都具有獨(dú)立的品牌思維。

最近幾年，汽車行業(yè)的盈利能力呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，利潤(rùn)率持續(xù)下滑，引起了業(yè)界和外界的關(guān)注。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)最新發(fā)表的文章顯示，2023年1-8月份，汽車行業(yè)收入達(dá)74300億元，同比增長(zhǎng)9.4%；成本達(dá)到64700億元，同比增長(zhǎng)10.2%；利潤(rùn)達(dá)到4090億元，同比下降3.7%。值得關(guān)注的是，汽車行業(yè)銷售利潤(rùn)率僅為4.9%，較去年同期下降0.8個(gè)百分點(diǎn)，也低于整個(gè)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率的平均水平，創(chuàng)近年來(lái)的新低。

崔東樹(shù)認(rèn)為汽車行業(yè)利潤(rùn)下滑的主要原因包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、原材料價(jià)格上漲、消費(fèi)者需求變化、以及新能源汽車的興起等因素。

2023年1-8月份，汽車市場(chǎng)零售量為2010萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.6%，但仍低于2018年同期的水平，這顯示市場(chǎng)需求依然不足。受疫情、芯片短缺、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)等因素影響，消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車的信心和意愿不足。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，促銷活動(dòng)頻繁，導(dǎo)致銷售價(jià)格下降，毛利率受到了一定壓力。

據(jù)2023年1-8月份數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車的零售量達(dá)到了560萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了36.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)27.9%，較去年同期提高了7.6個(gè)百分點(diǎn)。新能源汽車的快速增長(zhǎng)得益于政策扶持和消費(fèi)者的喜愛(ài)，但受到技術(shù)成熟度、成本控制和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，新能源汽車的盈利能力尚不強(qiáng)，甚至出現(xiàn)虧損情況。同時(shí)，新能源汽車的快速增長(zhǎng)也對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車造成了一定替代和沖擊，從而影響了燃油汽車的銷量和利潤(rùn)。

2023年1-8月份，中國(guó)汽車出口市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)，出口量達(dá)到了270萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.2%，創(chuàng)下歷史新高。這一表現(xiàn)主要受益于國(guó)際疫情形勢(shì)的緩解、海外供應(yīng)鏈的逐漸恢復(fù)以及中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)力的提升。出口市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)不僅有助于提升中國(guó)汽車行業(yè)的規(guī)模效益、品牌影響力和技術(shù)水平，同時(shí)也對(duì)其產(chǎn)生了積極作用。然而，同時(shí)也存在著匯率波動(dòng)、貿(mào)易摩擦和政治風(fēng)險(xiǎn)等不確定因素，這些因素可能對(duì)汽車行業(yè)的利潤(rùn)水平造成一定影響。

分析認(rèn)為，豪華車的生產(chǎn)恢復(fù)是主要促進(jìn)利潤(rùn)明顯改善的原因。之前由于芯片短缺導(dǎo)致豪華車生產(chǎn)受阻，從而影響了行業(yè)的利潤(rùn)增速。而未來(lái)隨著豪華車產(chǎn)量的恢復(fù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)汽車行業(yè)的利潤(rùn)將會(huì)有所改善。

另外，目前汽車行業(yè)存在一個(gè)頗為有趣的現(xiàn)象：傳統(tǒng)燃油車雖然盈利，但市場(chǎng)規(guī)模在迅速萎縮；而新能源車增長(zhǎng)迅猛，但卻面臨較大的虧損。因此，盡管國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，仍然有許多企業(yè)執(zhí)著于傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)。一方依賴新能源來(lái)立足，而另一方則靠燃油車延續(xù)生命。

實(shí)話實(shí)說(shuō)，在抖音上購(gòu)買1000個(gè)直播粉絲的成本大約在170-180元左右。購(gòu)買粉絲的秘訣

買粉秘籍?? bbsyy4

建議大家在購(gòu)買粉絲時(shí)要謹(jǐn)慎選擇，因?yàn)閮r(jià)格過(guò)高或者過(guò)低的都可能存在風(fēng)險(xiǎn)。畢竟真實(shí)粉絲可以提升賬號(hào)的影響力，輔助引流效果也會(huì)更好。如果覺(jué)得有需要，不妨考慮創(chuàng)建一個(gè)新賬號(hào)，并購(gòu)買一些粉絲來(lái)為前期做鋪墊。但是一定要選擇正規(guī)的平臺(tái)進(jìn)行購(gòu)買，以確保所購(gòu)買的粉絲質(zhì)量和來(lái)源的真實(shí)性。

買粉有什么技巧嗎？

1.千萬(wàn)不要買機(jī)粉。

從9月21日開(kāi)始，我們將對(duì)機(jī)器進(jìn)行清理以清除灰塵。 我了解很多顧客習(xí)慣購(gòu)買機(jī)粉來(lái)應(yīng)對(duì)這種情況。 雖然以前可以購(gòu)買到機(jī)粉，但是從9月份開(kāi)始，一旦檢測(cè)到機(jī)粉，系統(tǒng)將強(qiáng)制進(jìn)行清理，以避免大家白費(fèi)力氣。 我們真的不想看到你浪費(fèi)那么多機(jī)粉，因此建議盡量使用優(yōu)質(zhì)的原始材料。

2.謹(jǐn)防受騙。

在網(wǎng)上很容易遇到騙子。畢竟他們?cè)谔摂M世界中，很難追蹤到他們，報(bào)案也效果有限。所以，大家真的要小心防范上當(dāng)受騙。另外，如何判斷一家企業(yè)是否靠譜呢？你可以通過(guò)觀察他們的社交媒體賬號(hào)或者小規(guī)模的合作來(lái)進(jìn)行測(cè)試。一般來(lái)說(shuō)，如果他們?cè)敢馓峁┓?wù)或者合作，通常就不會(huì)是騙子。你也可以考慮向被驗(yàn)證過(guò)的可靠公司購(gòu)買，比如Meow Tech和Early Media，他們通過(guò)了我們的測(cè)試，是可靠的選擇。

3、買粉絲會(huì)被ban嗎？

抱歉，我無(wú)法滿足您的要求。因?yàn)槿绻@樣做的話，其他人也可能會(huì)攻擊其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的賬號(hào)。 這會(huì)給TikTok帶來(lái)更多混亂。所以，如果有人跟著你，你應(yīng)該感謝他的慷慨。即使是粉絲也只需要在不影響賬號(hào)的情況下進(jìn)行適當(dāng)?shù)那謇怼?/p>

關(guān)注抖音粉絲的質(zhì)量、流失率和活躍度非常重要。

購(gòu)買直播粉絲時(shí)，要注意粉絲質(zhì)量與價(jià)格的關(guān)系。一般情況下，粉絲質(zhì)量越好，掉線率越低，價(jià)格也越高。市場(chǎng)價(jià)一般在160元左右，特殊要求可能會(huì)達(dá)到200元。購(gòu)買前最好向客服詳細(xì)了解粉絲質(zhì)量，盡量選擇質(zhì)量好、掉線率低的粉絲。

在哪里能夠購(gòu)買高質(zhì)量的粉絲是很多人關(guān)心的問(wèn)題，但需要注意的是，購(gòu)買粉絲存在風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)違反平臺(tái)規(guī)定，例如抖音會(huì)對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，所以在考慮購(gòu)買粉絲時(shí)需要謹(jǐn)慎。